Schlossquelle
Im Zuge der fränkischen Machtergreifung wurden im 6. Jh. Ländereien in Gaue und Gutshöfe aufgeteilt. Dies veränderte die Wegeführungen durch die Flure. Neue Wege führten nun nicht mehr auf breiten Fahrbahntrassen über den Berg oder durch die Äcker, sondern verliefen vielmehr entlang der neu entstandenen Feldgrenzen. Zudem waren die auf diese Weise angelegten Straßen deutlich besser befestigt und konnten so auch bei schlechtem Wetter von schwer beladenen Fuhrwerken befahren werden.
Für die Benutzung der Wege musste Maut bezahlt werden. Entlang dieser Wege weisen die Flurbezeichnungen „Langen Anspan“ oder „Maasen“ auf eine Zollstation hin. Die sumpfigen Rothgaßäcker, die Furt am Ehebach und die Especke konnten mit diesen zusätzlichen Pferdestärken durchfahren werden. Vom Ort Ehe kommend führte die erste befestigte Tiefstraße, die „Dihespecke“, durch die Aischfurt bei der Bruckenmühle, der späteren Ehebruck, weiter zur Keimzelle Diespecks, dem Rittergutshof „Dihespecke“.
Die Besitzer solcher Gutshöfe waren auch für die Instandhaltung oder Rodung der Straßen zuständig. Für den vom Kloster Laimbach kommenden Weg besaß Diespeck überdies ein Wegerecht. Für die Benutzung des Weges musste beim Schlagbaum Ehebruck, bei der Bruckenmühle, Maut bezahlt werden. Ferner wurde der sogenannte „Dietweg“ über die heutige Aisch mit Holzstämmen befestigt. Dieser mit Holzknüppeln ausgebaute Weg ist heute letztlich namensgebend für die Gemeinde Diespeck. So wurde über die Jahrhunderte aus den Flurnamen „Diet“, „Ebaha“ oder „Especke“ der Ortsname Diespeck.
Vor dem Gutshof wurden am Ortseingang neben der Schlossquelle das Schafhaus, das Hirtenhaus und das Waisen- oder Armenhaus errichtet. Der Gemeindeschäfer Hans Hann wohnte bereits 1664 im Hirtenhaus. Bei der Schafhut gab es oft Streitigkeiten wegen der Huteflächen mit den benachbarten Schäfern oder den Bauern. Die Schafe durften nur zu bestimmten Zeiten auf den kostbaren Wiesen weiden. Im 16. Jh. lagen die Huteflächen noch in den Wäldern. Das „Waysenhaus“ wurde 1827 erbaut und 1970 abgerissen.
